【華夏經(jīng)緯網(wǎng)綜合報道】臺灣地區(qū)監(jiān)察機構(gòu)公車私用風波越燒越旺。有媒體報導，5月20日下午，臺灣監(jiān)察機構(gòu)司機以公務(wù)車接送秘書長李俊俋愛犬到臺北市某寵物沙龍，傍晚時李俊俋再從臺灣監(jiān)察機構(gòu)坐公務(wù)車接回愛犬，被質(zhì)疑濫用公務(wù)車，李俊俋已請辭下臺。又傳“監(jiān)委”蘇麗瓊疑似搭公務(wù)車到牙醫(yī)診所看診；“監(jiān)委”林郁容疑似動用公務(wù)車接送親友往返機場。島內(nèi)輿論呼吁臺監(jiān)察機構(gòu)公布所有“監(jiān)委”公務(wù)車調(diào)度紀錄，并啟動內(nèi)部調(diào)查。

李俊俋公務(wù)車接送愛犬去美容

臺監(jiān)察機構(gòu)秘書長李俊俋。（香港“中評社”資料照）

據(jù)臺灣“TVBS新聞網(wǎng)”5月27日報導，監(jiān)察機構(gòu)司機在賴清德就職滿周年當天，以公務(wù)車接送李俊俋的愛狗到北市大安區(qū)某家寵物沙龍進行美容。身旁還有疑為秘書長辦公室人員的白發(fā)男子帶狗進入店家，隨后駕駛公務(wù)車返回監(jiān)察機構(gòu)。李俊俋則在當天傍晚6時30分左右，自監(jiān)察機構(gòu)搭乘公務(wù)車接回愛犬。

另外，李俊俋不僅以公務(wù)車接送愛犬，也被爆曾在下班后帶著太太到餐廳用餐。該報導指出，爆料者認為，即便油錢自付，但這些事都不符合公務(wù)用途，顯有失當。臺監(jiān)察機構(gòu)96%預算被砍，身為秘書長的李俊俋用公務(wù)車送狗去寵物美容，疑似濫用公務(wù)車。

針對此事，李俊俋做出回應(yīng)，透露愛犬已高齡，平時會趁午休自行接送美容，并不會使用公務(wù)車。但當天因公務(wù)繁忙，開會時間比較晚，才會請同仁代為協(xié)助接送，坦承“思慮不周”。

中國國民黨黨團書記長王鴻薇受訪時諷刺說，臺灣監(jiān)察機構(gòu)一方面哭窮，說預算被刪，廁所沒有衛(wèi)生紙，電燈也不能開，要聲請“釋憲”。但這事件發(fā)現(xiàn)他們還可以大量使用公務(wù)車，請問這些油錢是怎么支付的？納稅人的錢是這樣濫用的嗎？

林郁容疑用公車機場接送親友

林郁容疑似用公務(wù)車，在非公務(wù)時間、非公務(wù)用途下，接送其親友往返機場。（取自林國春個人賬號）

國民黨新北市議員林國春5月28日發(fā)文表示，上午他才親赴北檢告發(fā)李俊俋涉嫌濫用公務(wù)車，下午就又接獲民眾檢舉，林郁容疑似用公務(wù)車，在非公務(wù)時間、非公務(wù)用途下，接送其親友往返機場。他PO出照片指出，民眾爆料中出現(xiàn)被接送的兩名年輕男女，皆未著制服、未見公務(wù)身份，看起來應(yīng)該與監(jiān)察業(yè)務(wù)毫無瓜葛，臺監(jiān)察機構(gòu)何時開始提供親友接送機場的服務(wù)？機場接送與監(jiān)察職責有何關(guān)聯(lián)？一趟趟車子開出去，時間、油錢、司機工時誰來買單？

林國春質(zhì)疑，林郁容過去如何身為民進黨當局的尖兵、如何用雙重標準監(jiān)督異己。但今天他是“監(jiān)委”，卻連最基本的公私分明都做不到，那我們還能對臺監(jiān)察機構(gòu)抱持什么期待？這種行為在地方公務(wù)員身上早就記過、懲處、移送法辦，怎么一到民進黨自己就輕輕放下？這種毫無羞恥的“我用你付”邏輯，才是真正讓民眾憤怒的原因。

臺灣民眾黨黨團總召黃國昌27日在個人社交賬號上貼文指，在絕大多數(shù)民眾眼中，臺監(jiān)察機構(gòu)早已淪為“廢物院”、“東廠院”。因此，在審查今年度預算時，為避免浪費民脂民膏，“在野黨”合作替全民把關(guān)。職司百官糾彈的御史臺如此這般的標準，要全臺公務(wù)員情何以堪！

中國國民黨民意代表許宇甄表示，監(jiān)察權(quán)的存在，原意在于制衡行政與司法權(quán)，確保權(quán)力不致濫用，而這種濫用公器行為不僅違反相關(guān)規(guī)定，嚴重踐踏了監(jiān)察機關(guān)應(yīng)有的道德標準，損害監(jiān)察機構(gòu)的公信力。

濫用公務(wù)資源 斷送監(jiān)察公信力

臺灣民眾黨2日到臺監(jiān)察機構(gòu)外舉行記者會，要求除了李俊俋外，其他涉嫌公器私用的“監(jiān)委”也應(yīng)追究責任。（圖片來源：臺灣《中國時報》）

臺灣《中國時報》評論直言，臺監(jiān)察機構(gòu)近日連續(xù)爆發(fā)公務(wù)車私用風波，秘書長李俊俋雖已斷尾求生請辭獲準，但3位“監(jiān)委”蘇麗瓊、林郁容與王榮璋至今未公開說明，令外界質(zhì)疑臺監(jiān)察機構(gòu)是否還有資格監(jiān)督他人，先前以御史大夫之姿，義正詞嚴彈劾糾正其他公務(wù)機關(guān)，如今卻被質(zhì)疑私德，何以服眾？

“監(jiān)委”濫用公務(wù)車習慣成自然，搭公務(wù)車就醫(yī)、機場接送，甚至去理發(fā)，表面上看似小事，但倘若連“監(jiān)委”都無法明辨公私界線，社會如何相信他們能夠監(jiān)督其他行政官員？臺監(jiān)察機構(gòu)副負責人李鴻鈞昨代表臺監(jiān)察機構(gòu)向社會致歉，自是深知“監(jiān)委”私德一旦遭到質(zhì)疑，勢必將引發(fā)巨大的骨牌效應(yīng)，甚至斷送未來所有“監(jiān)委”調(diào)查的公信力。

過去近1年的彈劾案中，至少2件官員被彈劾理由包含“公務(wù)車私用”，且林郁容、蘇麗瓊2人更曾參與彈劾會議，并投下成立票；當行政官員濫用公務(wù)資源時，“監(jiān)委”嚴詞指責，但當自己卷入相同爭議時，卻瞬間神隱噤聲，如此雙重標準無異是自我打臉，也嚴重傷害監(jiān)察職權(quán)的道德正當性，難怪臺監(jiān)察機構(gòu)被譏為“養(yǎng)老院”，不如廢了。

臺監(jiān)察機構(gòu)紀律委員會雖已啟動，但畢竟輿論正野火燎原，冗長調(diào)查程序緩不濟急，且近幾年臺監(jiān)察機構(gòu)屢遭質(zhì)疑政治力介入，缺乏外部監(jiān)督的調(diào)查結(jié)果，未來不一定能讓民眾信服，3位“監(jiān)委”至少應(yīng)以更高標準自我要求，主動拿出自清誠意，更應(yīng)對先前參與公務(wù)車彈劾案的角色做出解釋，否則“自己可以、別人不行”淪為笑柄事小，更嚴重恐賠上臺灣民眾對整個監(jiān)察制度的信任。