日前,貴州省知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、貴州省交通運(yùn)輸廳在貴陽(yáng)召開(kāi)貴州省交通運(yùn)輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)啟動(dòng)會(huì)議。貴州省市場(chǎng)監(jiān)管局黨組成員、副局長(zhǎng)趙繼紅主持會(huì)議。來(lái)自貴州省交通運(yùn)輸廳和貴州省知識(shí)產(chǎn)權(quán)局相關(guān)工作負(fù)責(zé)同志、交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)、數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)等34家單位代表出席會(huì)議。
會(huì)上,貴州省交通運(yùn)輸廳解讀《深化數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略合作協(xié)議》《2025年推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作方案》;貴州省知識(shí)產(chǎn)權(quán)局介紹交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息系統(tǒng)建設(shè)、人才建設(shè)、資金投入和數(shù)據(jù)處理、應(yīng)用等方面調(diào)研情況和《貴州省數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)登記指引》;數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)機(jī)構(gòu)分享交通運(yùn)輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)秀事例,展示數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)在物流調(diào)度管理、交通流量分析等場(chǎng)景的實(shí)踐與創(chuàng)新,及數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資、作價(jià)入股和數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表路徑。
與會(huì)企業(yè)介紹數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作開(kāi)展情況,并就以交通物流企業(yè)科協(xié)聯(lián)合體為載體,探索建立交通運(yùn)輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)匯聚、數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)流通和保護(hù)的可信數(shù)據(jù)空間,推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈上下游的端到端數(shù)據(jù)流通和共享深入討論。同時(shí),貴州省知識(shí)產(chǎn)權(quán)局與貴州省交通運(yùn)輸廳針對(duì)企業(yè)面臨的數(shù)據(jù)孤島難以打破、數(shù)據(jù)治理難以自理、數(shù)據(jù)安全難以保障、數(shù)據(jù)價(jià)值難以評(píng)估、數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)難以轉(zhuǎn)化等問(wèn)題逐一解答,并強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)培育、登記、應(yīng)用等環(huán)節(jié)的合法性、合規(guī)性要求,嚴(yán)肅防范數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)。
趙繼紅表示,交通運(yùn)輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)資源有來(lái)源多元、類型繁雜、規(guī)模龐大和強(qiáng)時(shí)空屬性、高敏感性、跨域聯(lián)動(dòng)性等特征,因此,充分發(fā)揮數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度作用,有效釋放數(shù)據(jù)價(jià)值,探索具有貴州特色交通運(yùn)輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)高質(zhì)量發(fā)展路徑顯得尤為重要,同時(shí)強(qiáng)調(diào)要建立協(xié)同工作機(jī)制,推進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)部門與交通運(yùn)輸部門工作協(xié)力、政策互促。要實(shí)行任務(wù)清單制,分解細(xì)化《2025年推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作方案》,形成任務(wù)清單,按時(shí)推進(jìn),以確保交通運(yùn)輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)取得實(shí)效。強(qiáng)化政策引導(dǎo),加快制定企業(yè)數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用的政策和措施,發(fā)揮知識(shí)產(chǎn)權(quán)資金引導(dǎo)和激勵(lì)作用;構(gòu)建多元服務(wù)機(jī)制,引導(dǎo)數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)機(jī)構(gòu)以企業(yè)和市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,提供數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)登記指導(dǎo)、應(yīng)用咨詢、宣傳推介等專業(yè)服務(wù),推進(jìn)數(shù)據(jù)“資產(chǎn)”變“資本”;學(xué)習(xí)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)。吸取和借鑒其他省份交通運(yùn)輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和成功做法,提煉符合貴州省實(shí)際又具有創(chuàng)新性的數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展路徑。(貴州)
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