英國海軍31型護衛(wèi)艦——

從做“減法”到做“加法”

■麻曉晶

31型護衛(wèi)艦冒險者號電腦合成圖。

由拖船拖行的冒險者號。

26型護衛(wèi)艦格拉斯哥號。

伊萬·休特菲爾德級護衛(wèi)艦?zāi)釥査埂び葼柼枴?/span>

今年6月上旬，英國海軍首艘31型護衛(wèi)艦冒險者號被運出巴布科克國際集團的羅塞思造船廠。此舉意味著該艦?zāi)壳耙呀?jīng)下水。接下來，它將依次進入舾裝、海試等環(huán)節(jié)，預(yù)計2026年交付。

31型護衛(wèi)艦計劃建造5艘，另外4艘分別是活躍號、可畏號、斗牛犬號和坎貝爾敦號。它們沿用的是歷史上曾取得顯赫戰(zhàn)績的一些英國海軍艦艇的名稱。例如冒險者號，曾是二戰(zhàn)期間英國海軍第一艘擊沉德國潛艇的V級潛艇的名稱。

那么，31型護衛(wèi)艦究竟因何而建？它具有哪些特點？在英國海軍艦艇序列中將發(fā)揮什么樣的作用？請看本期解讀。

新艦建造計劃“中途變道”的產(chǎn)物

2010年，面對英國海軍在役的13艘23型護衛(wèi)艦日漸老舊、需要換代這一問題，該國國防部啟動“全球戰(zhàn)斗艦”項目，希望用建造新艦的方式一比一地替換23型護衛(wèi)艦，從而更好地實現(xiàn)英海軍“全球抵達”戰(zhàn)略。

當(dāng)時，負責(zé)設(shè)計新艦的是英國宇航系統(tǒng)公司。這一過程中，宇航系統(tǒng)公司提出的設(shè)計方案幾經(jīng)修改。原因之一，是難以在建造成本與性能噸位之間找到平衡。

2015年，英國政府財政壓力加大，加上新一代護衛(wèi)艦建造成本攀升，該國國防部“中途變道”，決定只采購8艘26型護衛(wèi)艦作為“全球戰(zhàn)斗艦”，另外5艘則要求大幅降低成本，采用另外的通用護衛(wèi)艦設(shè)計方案。

2016年，時任英國第一海務(wù)大臣在下議院國防特別委員會聽證會上宣布，這5艘通用護衛(wèi)艦為31型護衛(wèi)艦，能力介于26型護衛(wèi)艦與第二批次江河級近海巡邏艦之間，使用現(xiàn)成技術(shù)建造，將能遂行“較為低端”的行動任務(wù)，包括反恐、反海盜、護航和提供火力支援等，“但仍能夠保衛(wèi)英國和施加全球影響力”。

2017年，英國正式發(fā)布國家造艦戰(zhàn)略，要求開始建造兼具成本效益和出口潛力的新型護衛(wèi)艦。

針對這一需求，英國巴布科克國際集團選擇與BMT國防服務(wù)公司、泰雷茲集團和丹麥歐登塞海事技術(shù)公司合作，組建巴布科克財團，并以丹麥海軍伊萬·休特菲爾德級護衛(wèi)艦為藍本，提出“箭頭-140”護衛(wèi)艦設(shè)計方案。

伊萬·休特菲爾德級護衛(wèi)艦有著成熟的艦體設(shè)計和“貨架”技術(shù)，與歐洲具有代表性的新一代中型護衛(wèi)艦相比，具有價格相對低廉的特點?；诖?，2019年，在與宇航系統(tǒng)公司和英國阿特拉斯電子公司的競標(biāo)中，巴布科克財團的“箭頭-140”護衛(wèi)艦設(shè)計方案中標(biāo)。兩個月后，英國國防部與巴布科克國際集團簽訂了總價20億英鎊的31型護衛(wèi)艦采購合同，約定在合同簽訂后10年內(nèi)交付5艘31型護衛(wèi)艦。

客觀來說，31型護衛(wèi)艦的采購價格算得上是“良心價”。畢竟，一艘26型護衛(wèi)艦的成本高達12.33億英鎊。即使與歐洲同等噸位的現(xiàn)代護衛(wèi)艦相比，31型護衛(wèi)艦也具有一定的價格優(yōu)勢。例如，2007年，德國訂購的4艘F125型巴登—符騰堡級護衛(wèi)艦，平均每艘成本4.63億英鎊。2024年，意大利采購的2艘改進型歐洲多任務(wù)護衛(wèi)艦，每艘成本在6億英鎊以上。

采用成熟艦體設(shè)計和“貨架”技術(shù)，使31型護衛(wèi)艦的建造進程相對順利。2021年4月，該項目通過關(guān)鍵設(shè)計評估。2021年9月，首艦切割鋼板。2022年4月，首艦鋪設(shè)龍骨。同時，還開建了其他2艘。按照最初設(shè)想，首艦應(yīng)該在2023年下水，但實際下水日期比最初設(shè)想推遲了差不多兩年時間，主要是因為英國造船工業(yè)基地產(chǎn)能有限導(dǎo)致的，總體上在可接受范圍之內(nèi)。

除了為英國海軍建造31型護衛(wèi)艦外，巴布科克國際集團還力推該型艦的出口，并先后于2021年和2022年與印度尼西亞、波蘭分別簽訂了同型護衛(wèi)艦設(shè)計建造合同。其中，印度尼西亞將建造2艘出口版31型護衛(wèi)艦，首艦已于2023年在泗水PT PAL造船廠鋪設(shè)龍骨；波蘭計劃建造3艘出口版31型護衛(wèi)艦，首艦于2024年鋪設(shè)龍骨。

遂行低烈度任務(wù)的通用護衛(wèi)艦

根據(jù)英國海軍的設(shè)想，31型護衛(wèi)艦服役后，將作為通用護衛(wèi)艦遂行低烈度任務(wù)，既可在近海巡航，也可執(zhí)行遠海任務(wù)，并能與負責(zé)反潛作戰(zhàn)的26型護衛(wèi)艦和負責(zé)防空的45型驅(qū)逐艦一起加入伊麗莎白女王級航母編隊?？陀^地說，31型護衛(wèi)艦的性能基本可以滿足這類需求。

從性能指標(biāo)上看，31型護衛(wèi)艦標(biāo)準(zhǔn)排水量5700噸，艦長138.7米，寬19.8米，編制105到120人。即將退役的23型護衛(wèi)艦的艦長、艦寬、排水量都不及31型護衛(wèi)艦，但人員編制多達180到200人。31型護衛(wèi)艦的噸位增加了，所需編制人數(shù)卻減少了，這是因為31型護衛(wèi)艦采用了羅羅公司的海軍艦艇自動化系統(tǒng)等，自動化程度得到提升。

從動力系統(tǒng)方面看，31型護衛(wèi)艦采用4臺柴油發(fā)動機和4臺發(fā)電機提供動力，最大航速可達28節(jié)，續(xù)航力9000海里。未來，如果這些數(shù)據(jù)經(jīng)過了實踐檢驗，那么，31型護衛(wèi)艦的航速和續(xù)航力在歐洲國家新一代護衛(wèi)艦中也可謂“不俗”。

從艦體結(jié)構(gòu)上看，31型護衛(wèi)艦采用有利于提升航速和燃油效率的球鼻艏設(shè)計，艦體設(shè)計較為簡潔，有一定的隱身性。艦體中部兩側(cè)各有2個大型艙室，可搭載7.8米長的P24剛性充氣艇以及無人水面艇或無人潛航器等。艦艉機庫和飛行甲板可支持一架“野貓”或“灰背隼”直升機運行。模塊化任務(wù)艙設(shè)計則提供了多樣化載荷和任務(wù)能力：飛行甲板下方設(shè)置有面積為119平方米的任務(wù)空間，可容納6個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，能夠根據(jù)任務(wù)需求設(shè)置為無人水面或水下載具艙、救災(zāi)物資艙、兩棲作戰(zhàn)任務(wù)艙等。

從雷達探測能力方面看，31型護衛(wèi)艦將裝備泰雷茲公司的NS110型雷達和全開放架構(gòu)的作戰(zhàn)管理系統(tǒng)等。其中，NS110型雷達將是英國海軍護衛(wèi)艦配備的首型4D雙軸多波束有源相控陣雷達，進一步升級了對海和對空探測跟蹤與識別能力。該型雷達于2023年完成接收測試，探測距離達280千米，能探測從戰(zhàn)斗機到直升機、從掠海導(dǎo)彈到小型無人機等多種目標(biāo)，同時具備多任務(wù)能力，包括進行蜂群防御、無人機控制和提供導(dǎo)彈發(fā)射支持等。

從武器裝備方面看，31型護衛(wèi)艦計劃配備24單元“海上攔截者”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)?！昂Ｉ蠑r截者”是“海狼”導(dǎo)彈系統(tǒng)的升級版，未來計劃同時裝備在26型護衛(wèi)艦上。該型防空導(dǎo)彈系統(tǒng)采用垂直發(fā)射設(shè)計，可快速發(fā)射歐洲導(dǎo)彈集團的通用模塊化防空導(dǎo)彈，并可同時攻擊多個目標(biāo)。此外，31型護衛(wèi)艦還配備一門57毫米主炮和2門40毫米博福斯副炮，以及若干架7.62毫米機槍。所搭載的“野貓”直升機可攜帶4枚“海毒液”反艦導(dǎo)彈或2枚“鯆魚”輕型反潛魚雷或20枚“歐洲燕”多功能導(dǎo)彈；“灰背隼”直升機則可攜帶4枚“鯆魚”輕型反潛魚雷遂行相應(yīng)任務(wù)。

有望升級為“全能水面戰(zhàn)艦”

31型護衛(wèi)艦計劃裝備的武器系統(tǒng)在一定程度上反映了其“輕型巡護艦”的定位。畢竟對于一艘標(biāo)準(zhǔn)排水量接近6000噸的現(xiàn)代護衛(wèi)艦來說，主要武器裝備缺少反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)，只包括1門57毫米主炮和2門40毫米副炮以及“海上攔截者”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，這意味著31型護衛(wèi)艦僅具備基本的對海和對空作戰(zhàn)能力，難以執(zhí)行海上高強度對抗任務(wù)。

即使是與滿載排水量僅4000多噸的法國新一代干預(yù)和防御護衛(wèi)艦相比，31型護衛(wèi)艦的武器裝備也遜色不少。法國的干預(yù)和防御護衛(wèi)艦不僅裝備有奧托·梅萊拉76毫米主炮，還裝備了8單元“飛魚”反艦導(dǎo)彈。

但從該艦出口版在其他國家的“表現(xiàn)”來看，31型護衛(wèi)艦可能具備一定的升級潛力。比如，印度尼西亞采購的出口版31型護衛(wèi)艦計劃裝備的武器系統(tǒng)，除24單元中程和32單元遠程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)之外，還計劃加裝16單元反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)。而對31型護衛(wèi)艦當(dāng)前已知的武器裝備配置，有關(guān)專家分析認為，這種“減法”配置主要是出于財政困境和降低成本而作出的選擇。

事實可能真是如此。無論是將其理解為“基于已有條件的順勢而為”，還是將其理解為“在能力方面的憑空拔高”，英國國防部已開始采取一些措施，體現(xiàn)出讓31型護衛(wèi)艦在未來承擔(dān)更多任務(wù)的意圖。

2022年11月，英國國防部宣布從挪威康士伯公司采購11套海軍打擊導(dǎo)彈，用于裝備現(xiàn)役23型護衛(wèi)艦和45型驅(qū)逐艦。無疑，這些海軍打擊導(dǎo)彈在23型護衛(wèi)艦退役后很可能會換裝到31型護衛(wèi)艦上。這樣，裝備了海軍打擊導(dǎo)彈和“海上攔截者”導(dǎo)彈的31型護衛(wèi)艦，就會兼具反艦和防空能力。

不僅如此，2023年5月，英國第一海務(wù)大臣本·基上將宣布，31型護衛(wèi)艦將與26型護衛(wèi)艦一樣配備美制MK41垂直發(fā)射系統(tǒng)。2025年4月，英國國防部與巴布科克國際集團簽訂合同，計劃為31型護衛(wèi)艦在接受中期升級時“插入關(guān)鍵能力”。有專家分析認為，這種關(guān)鍵能力，很可能就是配備32單元MK41垂直發(fā)射系統(tǒng)。如果真是如此，31型護衛(wèi)艦將可發(fā)射多型防空、反艦、反潛導(dǎo)彈，包括可發(fā)射“戰(zhàn)斧”對地攻擊巡航導(dǎo)彈，以及在未來發(fā)射歐洲導(dǎo)彈集團正在研發(fā)的下一代“未來巡航反艦導(dǎo)彈”，從而具備全方位作戰(zhàn)能力。

從做“減法”到做“加法”，這種出于增強戰(zhàn)力目的而進行的調(diào)整，將使該型艦的發(fā)展方向出現(xiàn)新的搖擺——從主要擔(dān)負巡邏護衛(wèi)任務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)榫邆浞揽蘸头磁災(zāi)芰Φ摹叭芩鎽?zhàn)艦”。

然而，就在31型護衛(wèi)艦設(shè)計和建造合同簽訂后不久，由于成本上升，巴布科克國際集團開始面臨項目虧損的難題，并因此與英國國防部產(chǎn)生了糾紛。2023年4月，為了獲取1億英鎊額外資金，巴布科克國際集團與英國國防部啟動了糾紛解決程序。

從某種程度上來說，加裝MK41垂直發(fā)射系統(tǒng)是一個新的變量。本來，31型護衛(wèi)艦項目已在客觀上有所延遲，如果要在此基礎(chǔ)上滿足新需求，那么項目是否會再度延遲，仍要畫上一個大大的問號。這樣看來，31型護衛(wèi)艦升級成為“全能水面戰(zhàn)艦”的道路注定不會平坦。

供圖：陽  明