【華夏經緯網綜合報道】臺造潛艦原型艦“海鯤號”17日從高雄港出海，展開首次海上測試（SAT），臺船發(fā)出新聞稿指出，已順利完成首次浮航測試，后續(xù)將依測試結果進行各系統(tǒng)調校改善，往下一階段潛航測試邁進。

“海鯤號”6月14日港灣測試。（臺船提供）

以浮航為主、暫不下潛

據臺媒報道，原訂今年4月展開海測的海鯤號，進度延宕2個多月，引發(fā)外界疑慮?！昂ｖH號”14日首度以自主動力駛離臺船碼頭，在高雄港內展開浮航測試，完成繞行驗證動力系統(tǒng)與相關設備穩(wěn)定性，全程約3小時后安全返港停靠，代表泊港測試（HAT）進入尾聲，外界即研判距離海測階段僅一步之遙。

17日上午8時50分許，“海鯤號”從旗津出海離開高雄港，未使用拖船牽引，在多艘拖船與工作艇戒護下，由工程人員操作動力系統(tǒng)自行通過高雄港二港口出海，艦上可見身穿深藍色制服、頭戴工程帽的技術人員巡視甲板，下午2時提前安全返航。

據臺船指出，“海鯤號”已完成推進、舵翼、電力、通風、通信及航儀等各項系統(tǒng)首次海上動態(tài)組合測試。海上試俥計劃依潛艦水下安全測試作業(yè)，區(qū)分“浮航、淺水潛航、深水潛航”3階段，各階段安排數次海上測試，并依測試結果調校缺改精進性能。潛航時將逐步增加測試深度，以確保在測試安全下，達成作戰(zhàn)任務需求。

臺船說明，后續(xù)將在完成各項浮航測試科目后，依計劃安排“海鯤軍艦”進臺船公司干塢，執(zhí)行各系統(tǒng)裝備的性能校正、全艦水密測試及水下裝備檢查，并在施行外殼海生物清潔及涂裝作業(yè)后實施潛航測試。

熟悉潛艦的退役軍官提醒，海鯤號終于進入海測階段，順利的話也需海測半年至1年，今年11月交艦恐難以達到，眼下最重要的是專心海測，做好安全措施。[新聞]

歷經九年 邁出關鍵一步

據臺媒報道，“海鯤號”前后歷時9年，正邁出最關鍵的一步；“海鯤號”的裝備來自全球各國，系統(tǒng)整合難度高，所以在泊港測試（HAT）遇到頗多問題，同樣地，進入海測（SAT）階段亦會面臨諸多缺失或需要改進優(yōu)化處。

根據臺當局防務主管部門規(guī)劃，自造潛艦后續(xù)艦是以“2+3+2”方式，分3批來建造，前2艘仍是先期設計，也就是依據原型艦構型，內部做小幅度的修改調整，做完構型即定案，接著便再量產3艘，也就是第二批建造，這3艘量產的建造時期比較快，最后的2艘后續(xù)艦，則采取最佳化方式籌建。換言之，在臺船已前后做了6艘潛艦后，最后一批2艘后續(xù)艦，還會進化。